Engraçado como tem gente que acha que ficar rico te dá poderes acima de todos os outros mortais.
Quando morei em Belo Horizonte, eu sempre via uma rapaz entre 20 e 25 anos botando a maior panca dentro de um Porsche preto, lindo por sinal. Não foram poucas as vezes que o vi acelerando muito acima da velocidade permitida para aquelas vias, como até mesmo acima da velocidade da sanidade mental. Não me espantei nem um pouco quando depois de alguns meses o vi todo arrebentado em um avenida.
O sujeito acha que o simples fato de ter dinheiro suficiente para comprar um Super-Esportivo o torna imediatamente apto a guiá-lo.
Quando eu tiver a minha Ferrari, garanto que vou ser muito mais cuidadoso. Aliás acho que vou lançar uma campanha: "Doe uma Ferrari para o Nanau, pois ele saberá guiá-la responsavelmente."
Ferrari batida há um mês na Marginal Pinheiros tem perda total
A colisão de uma Ferrari modelo Modena 360 em uma árvore na Marginal Pinheiros, perto da Ponte João Dias, ocorrida há um mês, provocou a perda total do veículo. Os profissionais da única oficina do país autorizada a consertar carros da fabricante italiana constataram que os danos na estrutura da Ferrari eram irreparáveis. O prejuízo deve ser pago pela seguradora.
A Ferrari ficou destruída ao chocar-se em uma árvore na tarde de 16 de junho, no sentido Castello Branco da Marginal Pinheiros, altura da Rua Carmo do Rio Verde, Zona Sul de São Paulo. Ninguém ficou ferido e o motorista abandonou o veículo no local antes da chegada de agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).
O G1 apurou que a Ferrari pertence a uma administradora de bens dos proprietários de uma indústria farmacêutica. Os donos da empresa não quiseram falar sobre a destruição do veículo, avaliado entre R$ 500 mil e R$ 600 mil, segundo informações da única importadora da marca no país.
Os profissionais da oficina constataram que não compensaria consertar a Ferrari porque houve danos estruturais. Mesmo com a troca das peças, o veículo não ficaria igual ao que era antes da forte batida. Com a colisão, a parte da frente do carro ficou destruída, assim como a lateral esquerda do veículo. Algumas peças chegaram a se soltar.
De acordo com a importadora, o modelo era um Modena 360, do início da década de 2000. O carro era capaz de ir de zero a 100 km/h em 4,5 segundos e poderia correr até 295 km/h. A batida na Marginal Pinheiros ocorreu em alta velocidade, de acordo com testemunhas. A Ferrari foi retirada do local pelo guincho da seguradora, uma hora e 20 minutos depois do acidente.
A produção deste modelo de Ferrari pela montadora italiana começou em 1999. No primeiro semestre de 2005, ele foi substituído pelo modelo F430. A nova versão custa entre R$ 1 milhão e R$ 1,3 milhão. É o mais vendido e o mais barato da loja que comercializa os veículos da importadora. Uma das unidades circula pelas ruas do Rio de Janeiro, sob o comando do jogador de futebol Romário, do Vasco.
Fonte: G1
O piloto de um pequeno avião se esqueceu de uma das etapas que devem ser realizadas em uma aterrissagem quando chegava ao aeroporto de Middlesboro, no Estado americano de Kentucky. Thomas Lepsch, 50 anos, não se lembrou de baixar as rodas do trem de pouso da aeronave.